 |
4.00-8 Мотоциклетные шины с сертификатами CE/ISO и 6 PR PLY
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Шаньдун, Китай |
| Фирменное наименование: | Flying horse, Rockyway/Flying horse |
| Номер модели: | весь размер |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 4 шт. |
|---|---|
| Цена: | $6.51/pieces 4-999 pieces |
| Упаковывая детали: | Мотоциклетные шины<br/>Упаковано в цветную упаковку |
| Поставка способности: | 5000 часть/частей в День |
|
Подробная информация |
|||
| Тип: | Кожух автошины | гарантия: | 1 год, 1 год |
|---|---|---|---|
| Размер шины: | 4.00-8 | Продукт Nmae: | Мотоциклетная шина/пина |
| КУРСИРУЙТЕ оценку: | 6 PR | Содержание руэбра: | 35% 45% |
| Размер модели: | Мото перекресток/внедорожье | Сырье: | Природный рубер |
| Удлинение: | 500% | Наши сертификаты: | CE/ISO |
| МОК: | 1 шт. | Порт: | Порт Циндао |
Характер продукции
4.00-8 Высококачественные фабричные оптовые шины для мотоциклов
Хорошие шины заставляют мир вращаться
1 Высокое качество: Отличная производительность иСтабильные качественные шины
2Конкурентоспособная цена: цена ниже, чем на других заводах
3Быстрая доставка: мы можем закончить груз за 25 дней
4OEM сотрудничество: сделать бренд по вашему требованию
5 Лучший сервис: мы можем предоставить преданное обслуживание до и после работы
| 6/8 дюйма | 10 дюймов | 12 дюймов | 13/14/15 дюймов | 15 см. | 17 дюймов | 18 дюймов | 19/21 дюйма |
| 350-6 | 300-10 | 400-12 | 120/70-13 | 250-16 | 225-17 | 225-18 | 225-19 |
| 350-8 | 350-10 | 450-12 | 130/60-13 | 275-16 | 250-17 | 250-18 | 300-19 |
| 400-8 | 400-10 | 500-12 | 130/70-13 | 300-16 | 275-17 | 275-18 | 375-19 |
| 450-10 | 120/70-12 | 80/80-14 | 325-16 | 300-17 | 300-18 | 90/90-19 | |
| 90/90-10 | 130/70-12 | 80/90-14 | 350-16 | 460-17 | 325-18 | 110/90-19 | |
| 100/90-10 | 130/90-15 | 90/100-16 | 60/80-17 | 350-18 | 275-21 | ||
| 110/90-10 | 110/90-16 | 70/80-17 | 410-18 | 90/90-21 | |||
| 120/90-10 | 80/80-17 | 90/90-18 | |||||
| 135-10 | 70/90-17 | 100/90-18 | |||||
| 80/90-17 | 110/90-18 | ||||||
| 120/80-18 |
Другие мотоциклы; мотоциклы; аксессуары мотоциклов; аксессуары для мотоциклов; детали мотоциклов; штанги; шины
Большинство мотоциклетных шин можно сжимать, чтобы сэкономить объем для клиента.
Но безтрубную шину нельзя нажать, поэтому для загрузки требуется больше объема.
Пожалуйста, посмотрите на картинку ниже, чтобы увидеть качество наших шин для мотоциклов.
Другие размеры шин для мотоциклов
| 6/8 дюйма | 10 дюймов | 12 дюймов | 13/14/15 дюйм | 16 дюймов | 17 дюймов | 18 дюймов | 19/21 дюйма |
| 3.50-6 | 3.00-10 | 4.00-12 | 120/70-13 | 2.50-16 | 2.25-17 | 2.25-18 | 2.25-19 |
| 3.50-8 | 350-10 | 450-12 | 130/60-13 | 2.75-16 | 2.50-17 | 2.50-18 | 3.00-19 |
| 4.00-8 | 400-10 | 500-12 | 130/70-13 | 3.00-16 | 2.75-17 | 2.75-18 | 3.75-19 |
| 450-10 | 120/70-12 | 80/80-14 | 3.25-16 | 3.00-17 | 3.00-18 | 90/90-19 | |
| 90/90-10 | 130/70-12 | 80/90-14 | 3.50-16 | 4.60-17 | 3.25-18 | 110/90-19 | |
| 100/90-10 | 130/90-15 | 90/100-16 | 60/80-17 | 3.50-18 | 2.75-21 | ||
| 110/90-10 | 110/90-16 | 70/80-17 | 4.10-18 | 90/90-21 | |||
| 120/90-10 | 110/70-16 | 80/80-17 | 90/90-18 | 80/100-21 | |||
| 135-10 | 70/90-17 | 100/90-18 | |||||
| 80/90-17 | 110/90-18 | ||||||
| 110/90-17 | 120/80-18 | ||||||
| 60/100-17 | |||||||
| 70/100-17 |
QingDao Aaron Industry Co., Ltd расположена на западном побережье QingDao, была основана в 2012 году, мы в основном производим и продаем шины мотоциклов, трубки и запасные части.Мы всегда думаем о создании большей выгоды для клиентов.Мы продолжаем улучшать качество.Вместе с непрерывным развитием предприятий производительность растёт день ото дня.искренне сотрудничает с отечественными и иностранными друзьями.
Q.1Срок оплаты?
А.1Мы принимаем T/T, L/C на месте.
T/T 30% в качестве депозита, остальное 70% перед отправкой B/L.
Q.2Производственные мощности?
А.2Мы производим 2000 штук в день.
Q.3Время доставки?
А.3Время доставки около 25-30 дней после подтверждения заказа.
Q.4Какая польза от эксклюзивного агентства?
А.4:1Защита рынка
2Специальная цена или скидка в некоторые месяцы для повышения конкурентоспособности.
3Приоритет доставки.